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Lichtdinge

… sind einzigartige Lichtobjekte aus alten Blink- oder Rücklichtern.
Auch ein Großteil der anderen Teile die ich verwende sind alt und gebraucht. Mit Absicht.
So entstehen kleine Kunstwerke.
Einzelstücke, die mit viel Liebe und in Handarbeit gefertigt werden. 

Diese Lampen sind keine Beleuchtungskörper, sondern Lichtobjekte die den Raum mit ihrer Anwesenheit erhellen und nicht mit einer hohen Wattzahl.


Lichtdinge

... sind Lampen, die zum größten Teil aus wiederverwerteten Materialien bestehen.

Ich verwende hauptsächlich gebrauchte Teile wie Holz, Metalle, Kabel, diverse Schalter und natürlich die Blinklichter oder Rücklichter vom diversen alten Autos, die den Lampen ihre Namen geben. 
Daher können die einzelnen Teile selbstverständlich Macken, Schrammen, Beulen, Risse, Dellen, Rost, alte Farbe, Verschrubbelungen - und was noch alles auf ein langes, vergangenes Leben hinweist - haben.

Das ist kein Makel, sondern zeigt nur die eigene Schönheit des Gebrauchten.


Lichtdinge

Büssing Bus
Blinker
Trabant oder Barkas (DDR)
Nebelschlussleuchte 
Opel Rekord P2
Blinker
Setra S 8
Seitenblinker
Trecker
Seitenblinker
Mercedes-Benz 180 (Ponton)
Seitenblinker
Opel Manta A
Blinker-Bremslicht
VW-Käfer - Die Serie
Blinker

Woraus bestehen die Lichtdinge

Blinker/Rücklichter/Bremslichter:

  • verschiedene Jahrgänge von den Sechzigern bis Ende der siebziger Jahre, teils Originale, teils Nachbauten - aber alle mit Gebrauchsspuren.
  • Verchromt, Verkupfert, Originalfarbe oder (Hand-) lackiert (manchmal werden Farben neu gemischt um dem originalen Farbton möglichst nahe zu kommen)
  • Holz, Leim, Klemmen (alt oder neu), Kabel, Aluminiumwinkel, Schraube (alt oder neu)
  • LED – Birne (0,5 - 1,2 Watt) mit Fassung o. ä. (neu, logisch)


Stange:

  • Aluminium, Eisen, Stahl in verschiedenen Dicken und Längen.  
    Die „Stangen“ wurden (und werden) als Reste bei verschiedensten Anbietern gesammelt, eingesackt, geschenkt oder in Opas Keller geklaut.


Block:

  • Holz, Leim, Schrauben, Muttern, Kabel, Klebstoff
  • Lack, handlackiert
  • Transformator (neu), damit die Lampe auch leuchtet
  • Gewichte aus Eisen
  • Stromkabel, Schalter (neu und alt).
    Bei den Stromkabeln kommen (leider) immer mehr neue Kabel und Schalter zum Einsatz. Das liegt daran, dass ich einfach nicht so viel alte Kabel und Schalter habe. Gerade an alten Schaltern hapert es. Wann immer möglich verwende ich aber „alte Kabel und Schalter“.

Preise

Alle Preise verstehen sich einschl. USt. 
Verschickt wird per DHL. Die Versandkosten betragen 5,95 €.

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